左側写真：工事前（支線２本が通行障害に）　右側写真：工事完了後

　平成24年12月11日（水）に友岡交差点の電柱支線撤去工事が完了し、広々とした横断歩道確保が可能となりました。

対策実施第２号

　今後は、警察署の横断歩道拡幅に期待したいと思います。

　平成24年５月23日（水）朝７:４０から８：１０まで、学校南東の友岡交差点での交通量調査を実施しました。

　児童が横断歩道を通行しようとしている時に、自転車が横切り、シルバーの見守り隊が児童の横断を制止する事態が発生しました。自転車は車です、横断歩道が青信号の時は、自転車側は赤信号です、自転車は停止すべきですが法規無視の自転車が多く、大人のマナーの悪いのは情けないです。

　歩車分離信号への切り替え要望が必要ではないか。

　児童通学路に危険な個所は無いですか、大人の利便性が優先され、登校時の児童の安全性が損なわれていませんか。

　平成24年５月28日より６月末までの１０日間、四小校区内９ヶ所で児童通学時間帯に交通量の調査と見守りを実施します。地域の方も児童通学路の危険箇所がありましたら事務局まで連絡をお願いします。

　平成24年11月18日（日）に長岡第四小学校において、第二回長四フェスティバルが好天の下に開催されました。

　地域コミュニティ協議会として、防災コーナーを開催いたしました。

　避難訓練として各自治会から避難経路を通り、避難場所の長四小学校グラウンドに集合して、開始式で地域コミュニティ協議会会長の長谷川さんの挨拶に始まり、バケツリレー、防災クイズ、起振車体験、消防車体験、簡易トイレデモ、アルミ缶飯盒炊飯体験のコーナーを実施しました。多くの方々が各コーナーで体験され、良い経験をされたと思います。

　平成24年７月12日(木）の幹事会にて、長四小児童登校時の交通量調査結果を踏まえワークショップを実施しました。

　友岡地区、友岡以外の地区、友岡交差点の３グループに分かれ討議しました。

　課題（地域の道路）

　・自転車・バイクの通行マナーが全的に悪い

　・校区内道路は、小・中・高及び立命館の通学主要道路となっている

　・市道のＴ字路・交差点での車両の徐行運転が少ない

　・通勤・通学の抜け道となっている（旧西国街道北行き、友岡公民館前道路

　　東行き）

　・雨天時には、通勤・通学の送迎車両が増加する

　・全体的に軽車両のスピードの出し過ぎが感じられる

　・歩側帯の部分に分別収集ステーションがある

　課題（友岡交差点）

　・自転車の通行違反が多い（信号無視、斜め横断、歩道通行）

　・横断歩道の点灯時間が短く、一度に渡りきれない

　・歩道幅が狭く、雨天時には待機児童の列が非常に長くなる

　・横断待機場所が狭く、待機児童で溢れる事が多い

　　（登校時の２列歩行を忠実に守っている）

具体的改善策については、改めて検討し、関係機関に要望書を提出する予定です。

　平成24年５月18日（金）に長岡第四小学校会議室にて平成24年度総会が開催されました。

　地域より多数の方々に参加頂き、平成２３年度事業報告／収支決算報告，平成２４年度事業計画／収支予算を審議し、原案通り承認されました。

　事業計画で時期は未定ですが、地下水利用のビオトープ事業と砂場硬化対策事業を実施いたしますので、地域の皆さんのご協力よろしくお願いします。

平成２３年２月２０日に設立総会を開催し、正式に地域コミュニティ協議会として発足いたしました。

当日は、各種団体より９０名ほど参加頂き、規約，役員の承認と事業経過報告と予算経過報告を行いました。

第二部（記念事業）として、元バドミントン日本代表の小椋久美子さんを迎えて「地域が育ててくれた私」をテーマにパネルディスカッションとバドミントン交流会、サイン会を実施しました。

当日の様子の写真と京都新聞記事を添付しますので一読ください。

設立総会写真

記念事業（パネルディスカッション）

記念事業（バドミントン交流会）

京都新聞記事